آشنایی با تکنولوژی ساخت انواع باتری

امروزه برای استفاده از دستگاه ها و تجهیزات مختلفی لازم است تا از انواع باتری ها از جمله قلمی، نیم قلمی، کتابی و … استفاده نمایید. تا حالا برایتان پیش آمده است که از باتری ای که خریداری می کنید به دلیل نداشتن کیفیت مورد انتظار، راضی نباشید. با خرید باتری های وارتا دیگر نگران این مسئله نباشید. باتری های وارتا دارای تکنولوژی ساخت متفاوتی هستند. در ادامه به معرفی تکنولوژی ساخت انواع باتری وارتا اشاره شده است.

باتری ها از چه بخش هایی تشکیل شده اند؟

باتری های وارتا از بخش های مختلفی تشکیل شده اند. در واقع از اجزای اصلی باتری وارتا می توان به 4 بخش، کاتد، آند، الکترولیت و جداکننده اشاره کرد. در نظر داشته باشید بخش جداکننده به این منظور استفاده می‌شود تا از تماس کاتد و آند جلوگیری کند. البته در صورتی که الکترولیت برای این کار کافی نباشد. برای نگه داشتن این اجزا در کنار هم، از نوعی پوشش استفاده می شود. باتری وارتا کاتد کاتد نقش مهمی در تعیین ویژگی های باتری دارد. در واقع کاتد الکترودی است که الکترون را در یک جفت الکترود در محلول الکترولیت دریافت می کند و به عبارتی جریان الکتریکی تولید می کند (جریان الکتریکی به طور معمول در خلاف جهت حرکت یک الکترون در نظر گرفته می شود). در نتیجه، زمانی که باتری در حال شارژ است، کاتد منفی است و زمانی که باتری در حال تخلیه (مصرف) است، قطب کاتد مثبت می باشد. آند الکترود منفی به عنوان آند نامیده می شود. در واقع آند الکترودی است که یک جفت الکترود (در محلول الکترولیت)، جریان الکتریکی باتری را از دست می دهد. در نتیجه در باتری ای که در حال مصرف شدن، قطب منفی را آند و در حالی که در باتری ای که در حال شارژ شدن است، قطب مثبت آند را می‌نامند. الکترولیت الکترولیت موجود در باتری ماده ای است که اجازه می دهد جریان الکتریکی بین آند و کاتد انجام گیرد. الکترولیت ها ممکن است مایع یا جامد باشند. نمک ها، اسیدها و بازهای محلول به طور کلی می توانند به عنوان الکترولیت عمل کنند. جداکننده جداکننده‌ های باتری وارتا یک مانع بین آند (منفی) و کاتد (مثبت) ایجاد می‌کنند و در عین حال تبادل یون‌های لیتیوم را از یک طرف به طرف دیگر امکان ‌پذیر می ‌سازند

فلز داخل باتری

باتری های اولیه: این باتری ها در روزمره و برای دستگاه های مختلف مورد استفاده قرار می گیرند. فلز داخل باتری عبارتند از:

روی کربن همانطور که از نام آن پیدا است، یک میله کربنی، جریان را از الکترود دی اکسید منگنز جمع آوری می کند. یک سلول خشک معمولاً از روی ساخته شده است که به عنوان آند با قطبیت الکتریکی منفی و کربن که به عنوان یک قطب بی اثر عمل می کند، دارای بار الکتریکی مثبت است. روی کلوراید این فلزات، بهبود یافته روی-کربن هستند. آلکالاین در صورتی که فلز داخل باتری آلکالاین وارتا باشد، برای قدرت خود به روی و دی اکسید منگنز وابسته است. این نوع باتری ها بهترین گزینه برای پخش کننده ها، لامپ ها و اسباب بازی ها می‌باشند. لیتیوم در این نوع باتری ها از لیتیوم به عنوان آند و از دی اکسید منگنز به عنوان کاتد استفاده می شود. اکسید جیوه جیوه و روی فلزات اصلی باتری اکسید جیوه محسوب می شوند. موارد استفاده این نوع باتری ها در ساعت ها، ماشین حساب ها و سمعک ها است. روی و هوا باتری های روی هوا، نوعی از باتری های اولیه هستند که از طریق واکنش فلز روی با هوا و اکسیژن، جریان الکتریکی تولید می کنند. اکسید نقره اکسید نقره با نام نقره-روی هم شناخته می شود. در این نوع باتری اکسید نقره به عنوان کاتد و روی به عنوان آند کاربرد دارد.

باتری های ثانویه: باتری های ثانویه با نام باتری های قابل شارژ نیز شناخته می شوند. این نوع باتری ها قبل از استفاده باید شارژ شوند. فلز باتری شارژی عبارتند از:

NiCd همانطور که از نامش پیدا است، این نوع باتری ها از دو بخش نیکل (Ni) و کادمیوم (Cd) ساخته می شوند. اسید سرب فلز باتری شارژی در این نوع باتری، سرب و اسید سولفوریک است که از قدیمی ترین نوع باتری ها برای استفاده در موتور خودرو ها محسوب می شود. NiZn در این باتری ها از نیکل و روی به عنوان مواد اصلی فلز باتری شارژی استفاده شده است. موارد استفاده این نوع باتری ها شامل موتورهای برقی، تجهیزات باغچه و … می باشد. AgZn این نوع باتری ها به علت استفاده از نقره به عنوان فلز اصلی در آنها، به شدت گران قیمت هستند. لیتیوم یون باتری لیتیم یون با نام باتری های لیتیومی نیز شناخته می شوند. در این نوع باتری ها از گرافیت و لیتیوم برای بار الکتریکی استفاده می شوند و بسیار گران قیمت هستند.

تکنولوژی ساخت باتری قلمی

باتری‌های AA (قلمی) در طیف وسیعی از ابزارها، از ساعت دیواری و کنترل از راه دور گرفته تا کنسول‌های بازی و دوربین‌ها استفاده می‌شوند. سال‌هاست که باتری‌های قلمی به عنوان تامین کننده انرژی طیف وسیعی از وسایل الکترونیکی بوده‌اند و اگرچه از نظر ظاهری به روز نشده‌اند، اما فناوری به کار رفته در آن‌ها دستخوش تغییراتی شده است. این باتری ها نوعی سلول سیلندر خشک هستند که در اندازه های مختلف ساخته و به فروش می رسند. باتری قلمی وارتا در دو مدل قابل شارژی و غیرقابل شارژ طراحی و تولید می‌شود. قدیمی‌ترین نوع باتری های غیرقابل شارژ که در دسته‌ی باتری خشک قرار می‌گیرد، باتری روی کربن است.

جدول مشخصات و تکنولوژی ساخت باتری قلمی (AA)

تکنولوژی ساخت	زینک-کربن	آلکالاین	لیتیوم	لیتیوم-آیون	لیتیوم-آیون	نیکل-هیدرید فلز
ولتاژ نامی	1.5 V	1.5 V	1.5 V	3.6-3.7 V	1.2 V	1.2 V
ظرفیت در شرایط جریان ثابت 50 میلی آمپر	1700-400 mAh	2600-1800 mAh	3400-2700 mAh	600-800 mAh	1000-600 mAh	2850-600 mAh
حداکثر انرژی در ولتاژ نامی و جریان 50 میلی متر	2.55 Wh	3.90 Wh	5.10 Wh	2.88-2.96 Wh	1.20 Wh	3.42 Wh
قابلیت شارژ	ندارد	بعضی مدل ها	ندارد	دارد	دارد	دارد

تکنولوژی ساخت باتری قلمی

شارژی باتری نیکل متال هیدرید (NiMH) که به عنوان باتری Ni-MH نیز شناخته می شود، نوعی باتری قابل شارژ است. یک باتری NiMH می تواند دو تا سه برابر ظرفیت باتری NiCd را داشته باشد. تکنولوژی ساخت باتری قلمی شارژی شامل ماده نیکل متال هیدرید است و واکنش های برگشت پذیری را نیز در بر دارد.

تکنولوژی ساخت باتری نیم قلمی

باتری های AAA یا نیم قلمی ولتاژی مشابه با باتری های قلمی (AA) دارند و به طور گسترده در دستگاه هایی استفاده می شوند که به دلیل محدودیت های اندازه، ضخامت یا وزن نمی توانند از باتری های قلمی AA استفاده کنند. ظرفیت باتری AAA حدود یک سوم باتری AA است.

بسیاری از دستگاه‌هایی که قبلاً از باتری‌های AA استفاده می‌کردند (مانند کنترل از راه دور، صفحه کلید، کابل‌های بی‌سیم و…) اکنون به دلیل پیشرفت فناوری و بهینه‌سازی تجهیزات الکترونیکی و همچنین رشد ظرفیت AAA از باتری‌های قلمی کوچک‌تر استفاده می‌کنند.

تکنولوژی ساخت باتری نیم قلمی، آلکالاین، روی کربن، لیتیوم است در صورتی که تکنولوژی ساخت باتری نیم قلمی قابل شارژ (نیکل متال هیدرید) بوده و دارای پایداری انرژی الکتریکی و عمر مفید طولانی می باشد.

باتری نیم قلمی وارتا گزینه‌ای مناسب برای تامین انرژی الکتریکی وسایلی مانند ساعت، اسباب‌بازی، ریموت کنترل و دیگر دستگاه‌هایی است که انرژی مورد نیازشان را از باتری‌های نیم  قلمی تامین می‌کنند.

تکنولوژی ساخت باتری سکه ای

باتری سکه‌ای، یک سکه تک سلولی (سلول یکبار مصرف) است. بدنه این باتری ها از فلز ساخته شده و ظاهری دکمه ای شکل دارند. باتری های سکه ای دارای قطر 5 تا 20 میلی متر و ارتفاع 1 تا 6 میلی متر بوده و نوعی از پیل های گالوانی هستند. این باتری به دلیل شباهت آن به سکه به عنوان باتری سکه ای شناخته می‌شود، اما به دلیل استفاده بیشتر در ساعت، از آن به عنوان باتری ساعت یاد می شود. این باتری ها غیر قابل شارژ بوده و پس از استفاده باید تعویض شوند. برای ساخت باتری های سکه ای از فناوری های مختلفی استفاده می شود. برخی از آنها لیتیوم هستند، در حالی که برخی دیگر (آلکالاین) قلیایی هستند. هر سلول در باتری های سکه ای قلیایی دارای ولتاژ اسمی 1.5 ولت است، در حالی که هر سلول در باتری های سکه ای لیتیوم ولتاژ نامی 3 ولت دارد. در صورت تمایل به خرید انواع باتری سکه ای مانند باتری سکه ای 2025  در حجم بالا با ما تماس بگیرید تا همکاران ما آن‌ها را با بهترین قیمت در اختیار شما قرار دهند.

باتری های سکه ای وارتا 

باتری‌های سکه‌ای معمولاً در دستگاه‌های الکترونیکی کوچک مانند ساعت‌ها استفاده می‌شوند. در این باتری ها از فناوری های مختلف ساخت قلیایی و لیتیومی استفاده شده است. بسته به اندازه و مواد شیمیایی مورد استفاده، باتری های سکه ای وارتا در اندازه های مختلفی طراحی و تولید می‌شوند. باتری سکه ای وارتا CR2016 در دستگاه های سازگار با لیتیوم یون استفاده می‌شود. این باتری لیتیومی با ولتاژ 3 ولت است. ترازوها، ماشین حساب ها و دزدگیرهای خودکار همگی به باتری نیاز دارند که قطر آن 20 میلی متر و ارتفاع آن 32 میلی متر است. باتری آلکالاین

تکنولوژی ساخت باتری کتابی

دو نوع باتری کتابی وجود دارد: قابل شارژ و غیر قابل شارژ. باتری های کتابی آلکالاین وارتا غیر قابل شارژ هستند و پس از استفاده شدن باید تعویض شوند. این باتری ها عمر طولانی داشته و نیازی به تعویض مکرر ندارند. دوام و استقامت این باتری های کتابی به نوع استفاده و مقدار انرژی مصرفی دستگاه الکترونیکی بستگی دارد. این باتری های 9 ولتی برای تامین انرژی ابزارهای الکتریکی مانند چراغ قوه، اسباب بازی، رادیو جیبی و دیگر دستگاه‌های الکترونیکی مورد استفاده قرار می گیرند.